Nasce Stellantis, quarto costruttore di auto al mondo con 8,1 milioni di auto vendute, alle spalle di Gm, Volkswagen e l’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Gli azionisti di Fca e Psa hanno dato il via libera alla fusione con il 99,1% dei voti. L’operazione sarà perfezionata il 16 gennaio. Il 18 gennaio il titolo sarà quotato a Milano e Parigi, martedì 19 a New York.
Il nuovo gruppo manterrà tutti i 15 marchi attuali delle due società:
FCA
– MARCHI: Sono dieci: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram e Maserati
– STABILIMENTI: 102
– DIPENDENTI: 199.000
– FATTURATO: 110 miliardi di euro nel 2018
– AUTO VENDUTE: 4,8 milioni
PSA
– MARCHI. Sono cinque: Peugeot, Citroen, Ds Automobiles, Opel e Vauxhall
– STABILIMENTI: 45 (assemblaggio e componentistica)
– DIPENDENTI: 211.000 (68.000 in Francia)
– FATTURATO: 74 miliardi di euro nel 2018 (+18,9% sul 2017)
– AUTO VENDUTE: 3,9 milioni (il 90% in Europa).
La nuova società avrà 400.000 dipendenti e oltre 180 miliardi di euro di fatturato. «Stellantis rappresenta l’unione di due partner che condividono la stessa mentalità. Due realtà che si uniscono per costruire qualcosa di unico. Vogliamo avere un ruolo di primo piano nel prossimo decennio che ridefinirà la mobilità. E’ un ulteriore coraggioso passo avanti nel nostro viaggio“, ha sottolineato il presidente John Elkann.
«Abbiamo piena consapevolezza che saremo più forti insieme che separatamente», ha detto il numero uno di Psa, Carlos Tavares.
«Entrambi i Governi presteranno attenzione al contributo di Stellantis sull’occupazione industriale in Italia e Francia», commentano i ministri Stefano Patuanelli e Bruno Le Maire.
Per i sindacati italiani, è un’opportunità ma bisognerà vigilare sull’occupazione in Italia.
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